Hvor Mye Strøm Bruker Elbil Lader

Formålet er å forhindre at alle bruker mye strøm samtidig, for da må det bygges unødvendig mye nett, og det koster mye penger. Så prøv å fordele strømforbruket ditt, slik at du unngår store forbrukstopper: Lad elbilen med hjemmeladeboks når du ellers bruker lite strøm, typisk om natta. Da er det også bedre kapasitet i strømnettet, og dette er også ofte sammenfallende med at strømprisen da er lavere.

Det kan være greit å vite at elbilprodusentene legger inn en buffer for å beskytte batteriet slik at man aldri vil få ladet batteriet helt opp til oppgitt batterikapasitet. Se derfor etter nettokapasiteten der dette er oppgitt når du ønsker å finne ut hvor mye det koster å lade. Slik ser utregningen ut: Hva koster det å lade elbil hjemme? = Strømpris x batterikapasitet (bilens nettokapasitet)

Hvis du lader med en enfaset hjemmelader, trekker den 3,7 eller 4,6 kW, og med en trefaset hjemmelader trekker den 11 eller 22 kW . På en hurtigladestasjon trekker elbilen fra 50 og helt opp til 100 kW likestrøm.

Med utgangspunkt i tall fra Statistisk sentralbyrå, hvor gjennomsnittlig strømpris for kraft og nett for 4. kvartal 2024 lå på kr 1,24 per kWh, vil det koste 2 480 kroner årlig å lade elbilen hjemme . Dersom du er heldig og kan lade på jobb, vil dette redusere strømkostnaden enda mer.

Ladbare biler sto dermed for 0,53 prosent av det totale forbruket. Ser vi kun på elbilene sto de for 0,42 prosent av forbruket . Det er et spytt i havet sammenlignet med store strømforbrukere.

Når du lader hjemme skjer det i en liten boks i elbilen. Omformeren du har i bilen din er liten, noe som betyr lav ladehastighet – som oftest mellom 7 og 11 kW, selv om noen kan ta så mye som 22 kW .

I tillegg bruker vi gjerne benevnelsene «semi-hurtiglading» og «lynlading» om de henholdsvis tregeste og raskeste hurtigladerne. Du kan finne ladestasjoner for elbiler tilknyttet både bensinstasjoner, hoteller, kjøpesentre, kommunale parkeringsplasser og arbeidsplasser. Dette gjør det enklere å dra på langtur med elbil. Det er også viktig å huske at elbilen har en grense for hvor mye strøm den kan ta i mot, og at det dermed ikke alltid vil hjelpe å velge den hurtigste laderen.

-

En elbil lader raskere når batteriet er varmt og det er lite strøm på batteriet . Etter hvert som batteriet fyller seg opp, går ladingen saktere. Hvis du ønsker å få mest mulig ut av et ladestopp, lønner det seg derfor å vente til det

Når det gjelder elbillading og strømforbruk er det størrelsen på batteriet som er avgjørende for hvor mye energi det kan lagre. Jo større batterikapasitet, jo lengre rekkevidde vil elbilen ha. Du kan dermed kjøre lengre på samme lading med et batteri som har stor kapasitet, og redusere strømforbruket. Det er forskjellige typer ladere til de ulike elbilene på markedet.

Her kan du følge strømforbruket ditt time for time og bruke informasjonen til å justere forbrukstoppene dine, hvis det er mulig. Høy ladeeffekt kan føre til forbrukstopper. Det er også på grunn av den nye nettleien at flere og flere velger å lade bilen om natten ‒ rett og slett fordi strømforbruket generelt er lavere når vi sover.

Men også her finnes det noen generelle (tall fra SSB, 2. kvartal 2023) Hvis du bruker 4000 kWh (omtrent 20.000 km kjøring) og alltid lader hjemme, kan du regne med å betale omtrent 5.760,- kr .

Ladetapet er mindre når du bruker en hurtiglader på veien, fordi den leverer likestrøm direkte til batteriet, uten at ombordladeren trenger å gjøre noe. Da elimineres én av «strømtyvene». Få mer ut av Elbil24! Bli medlem og få tilgang til de mest omfattende sakene og en rekke medlemsfordeler.

Har du brukt en panelovn på 1000 watt i en time, vil dette utgjøre 1 kWt i forbruk . kWt er hvor mye energi du har plass til å lagre i bilens batteripakke. kW sier noe om effekten du lader bilen med, og det avgjør da hvor raskt bilen lades opp.