Siktstrekning I Mørket Med Nærlys

Study with Quizlet and memorize flashcards containing terms like Hva hjelper sidesynet deg med?, Hva er vanlig siktstrekning i mørket med nærlys på nyere biler?, Er det tillat å vende i et veikryss? and more.

Nye biler har vanligvis en siktstrekning på opptil 100 meter med nærlys .

Lite er mer irriterende, og potensielt trafikkfarlig, enn å bli blendet av motgående kjøretøy som bruker feil lys. Og nei, det er ikke tillatt å bruke tåkelys i kombinasjon med nærlys .

Gir det deg en faktisk gevinst når du kjører, eller er det bedre å gjøre det manuelt? Riktig bruk av lys gir bedre sikt både for deg og andre og senker dermed faren for uhell. Hele strekningen mellom deg og møtende bil skal være opplyst før du dimmer ned til nærlys .

Ved kjøring i mørket, og under vanskelige siktforhold som i tunnel, regn, tåke eller snøvær. 3. Kontroller at nærlysene virker, og er riktig innstilt.

I mørket er det krav til både kjørelys foran og bak. Nærlys skal være skrudd på foran(minimum) og kjørelys skal være på bak(røde lys). Det er ikke lov å kjøre med parkeringslys i kombinasjon med tåkelys i mørket, rett og slett

Selv om alle brukte kurve-/tåkelys sammen med nærlys, ble siktstrekningen forkortet . Dessuten gir denne lyskombinasjonen sterk lys i en kort sone foran bilen, noe som ”tiltrekker seg ” førerens øyne og derved svekker synet lenger fram.

-

I Norge er det påbudt å kjøre med kjørelys, mens i dagslys må ikke baklysene være tent. Her er bilens lys og krav. Du kan kun ha to nærlys.

I en bil med adaptiv lysteknologi, vil lyset justeres automatisk når du først har skrudd på fjernlyset . Systemet skifter til nærlys på et gitt tidspunkt eller justerer ned styrken der hvor lyset ville ha truffet føreren i den møtende bilen.

Ved kjøring med nærlys er siktlengden 30-50 meter, avhengig av om lyktene er riktig innstilt eller ikke . Med en fart på 50 km/t betyr dette at føreren har mindre enn 4 sekunder på seg til å stanse bilen, hvis det dukker opp en uforutsett

Dersom man kjører med vanlige nærlys vil man ikke oppdage en sykkel uten lys og refleks før den er rundt 40 meter fra bilen , hvis stoppstrekningen er på for eksempel 55 meter kan det allerede være for sent.

Mange venter også for lenge med å tenne fjernlyset igjen. Tommelfingerregelen er å skru på fjernlyset et par billengder før man passerer motgående bil . Da blender man ikke sjåføren og man ser selv godt videre foran seg på veien.

De er spesielt effektive når vanlige nærlys reflekterer tilbake og gjør sikten dårligere. Men så snart sikten er bedre, må du huske å skru over til kjørelys/nærlys igjen . Bakre tåkelys skal også brukes med forsiktighet.

I tunneler eller i dårlig vær på din bil fungerer og bruk manuelt nærlys etter behov. Fjernlysene er avgjørende på mørklagte veier og gir best mulig sikt .

Nærlys skal også lyse opp veien foran deg skarpt i minst 40 meter . Hvis lyset ditt strekker seg 40 meter fremover i mørket og du har en stoppstrekning på 55 meter, vil du vil oppdage hindringer altfor seint.

I nyere biler aktiveres de vanligvis først når det blir litt mørkere, som for eksempel om kvelden eller når du kjører gjennom en tunnel, eller når værforholdene gjør det nødvendig. Pass imidlertid på at nærlyset ikke skal benyttes sammen med tåkelysene til bil.

Det er ikke lov å bruke nærlys samtidig som du bruker tåkelys . Fjernlys har de fleste som kjører bil på mørke landeveier blitt vant til å bruke. Disse skal lyse opp minst 100 meter foran bilen, men moderne biler har enda sterkere fjernlys