Nissan Leaf 40 Kwh Rekkevidde Vinter

Men sånn vil det alltid være, og akkurat slik større batteri ga meg mer frihet og fleksibilitet, vil nye Leaf også gi det til mange andre. Sjansen er stor for at den får deg over ei tidligere praktisk kneik, og gjør elbil-livet ett hakk enklere. Forbruk og rekkevidde har vært et hett og mye omskrevet tema for denne bilen gjennom vinteren.

Nissan LEAF 40 kWt kan lade med 50 kW og skal bruke 60 minutter på å lade til 80 prosent. Under sommertesten brukte vi 54 minutter på å lade fra 7 til 80 prosent, mens under vintertesten brukte vi 40 minutter på å lade fra 9 til 79 prosent .

Med Nissan Leaf får du på denne modellen også rattvarme, varmepumpe og adaptive crusecontroll som skaper en fantastisk kjøreopplevelse og ekstra rekkevidde selv på kalde vinterdager.

Altså ville vi i akkurat dette tilfellet sannsynligvis hatt mer eller mindre identisk rekkevidde i praksis, selv om Leaf har betydelig større batterikapasitet. Dermed tyder resultatene på at større batteri ikke nødvendigvis er noen garanti for lengre rekkevidde om vinteren.

Lurer på om noen her inne har erfaringer med denne modellen, og da spesielt rekkevidden. Jeg skal pendle 9-10 mil hver vei og kan lade både hjemme og dit jeg kjører til. Det jeg lurer på er om det er realistisk at jeg

Som førstegenerasjonen av LEAF, kan den nye lade med maksimalt 50 kW DC. 0-80 prosent vil ta rundt 40 minutter i sommerhalvåret, men kan ta opptil tre ganger så lang tid i vinterhalvåret dersom batteriet er svært kaldt .

Nissan Bluebird paret med Nissan Leaf. Her ser du hvordan det gikk! I en episode på Youtube viser Cora Liu i Vivne hvordan de forbedrer en utvalgt Nissan Leaf. Ut forsvinner det eksisterende 40 kWh

-

Motor og NAF har kjørt Leaf helt tom for strøm både vinter og sommer. Den gikk 299 km på vinteren, 397 km på sommeren. WLTP-rekkevidden er 385 km. Et ganske normalt avvik i begge retninger, men totalt sett ligger den nå fire-fem mil bak

Nissan Leaf 40kwh has a WLTP range of 270km, NAF has tested the Leaf to give over 200km range in winter , you can expect a range closer to WLTP in summer.