For Høy Avgass Eu Kontroll Diesel
Hvordan få ned co? for høy på eu kont tror d var 4.5. som di målte den til skal vel være under 3.5 bilen er gått ca 270 000 ny diesel pumpe for litt siden bilen ryker ganske sort ved gass pådrag.bilen er lettstartet og bruker minimalt med olje.
Diesel I and II | Career Magnet Center
Har en 90 mod. e34 m5 som skal på eu.. Forrige eiger har fjernet katalysator og sett på supersprint eksos, og er derfor skeptisk til avgasskontrollen på EU. Har skjønt at det kan vere lurt og fylle e85, men dette eksisterer jo ikke heromkring Så det utgår.
Etter at bilen var på eu kontroll fikk jeg påvist høy avgass. 2.0TDI BKD 2005mod, Jeg har hatt ute turboen og rengjort "spjellene" inni på eksossiden men får opp samme feil. Er det EGR ventilen, katalysatoren som kan vær tett? Har en litt høy turbosus når jeg jeg gir på gass.
Min 1996 Opel Astra 1,7 TD fikk 2,81 på avgass på EU-kontroll. Den har gått nesten 300 000 km. Det er så vidt innenfor grensen på 3,00. Såvidt jeg forstår, så gjelder dette opasistet/partikler. Hva kan dette skyldes? Jeg har tenkt å ha dette som et to-årsprosjekt frem til neste
ramme/karosseri, kontrolleres mot vognkortet eller mot informasjon gitt · elektronisk av Statens vegvesen. For kjøretøy med avgassklasse EU-5 og nyere, kontrolleres kjøretøyets · understellsnummer i tillegg ved at OBD-systemet leses av med · diagnoseutstyr.
Hei. Jeg har en Toyota Celica 1,8 97 som var akkurat på EU kontroll nå, og den ene feilen var att den hadde for høy avgass. den fikk 7,5 og skal ha 0.35. Så det er ganske høyt. jeg spurte verkstedet om hvordan jeg skulle få den ned, men dem ville ikke si så mye. jeg skjønner jo hvorfor
ok. takk for tips nå har jeg fylt på noe rensemiddel i dieselen som mekanikeren sa kunne hjelpe. den renser systemet og gir slipp på sot osv. så skal jeg blande i noen liter med parafin rett før jeg skal godkjenne den og kjøre den noe jævli det er nesten litt morsomt med disse gamle dieselbilene, soter ganske godt.
For more information, click the button below.
-
Eg ser på lappen eg fikk etter EU-kontroll at CO er på 0,60. er dette høy? hva burde den tilfelle ligge på? og hva kan gjøres for evt. og få redusert utslippet? bilen det gjelder er en S124 230TE 92mod ( ligger under brukernes biler).
Har samlet opp en utfordringsliste jeg håper noen kan hjelpe meg med. Etter EU kontroll har jeg nemlig fått en del anmerkninger og kjerra står nå uten skilter. Dette må med andre ord fikses asap. 1. Avgass. Den ble først målt med 5,23. Maks er 3,25. Etter en flaske dyserens fikk jeg
Modell: BMW 120I Bensin(2008) Jeg hadde for noen dager siden Eu-godkjenning på bilen(mekonomen bilverksteder) her målte de forhøyet avgass, og bilen ble derfor ikke EU-godkjent. De tok derfor diagnose på bilen og føgende feilkode dukker opp: 30EA DeNox catalytic converter, sulphurized.
Hadde min Ford Focus 1,6 TDCi 2009 mod. på EU-kontroll i dag og fikk den ikke godkjent pga for høye avgassverdier. Ble målt til 3.43, mens maksimalt tillatt er 1,5. På forrige EU-kontroll ble bilen målt til 0,4 dvs godt under grenseverdien. Jeg vet det er blitt mye småkjøring de siste
Hei Hadde bilen min på EU-kontroll forrige uke. Bilen gikk rett igjennom bortsett fra en liten detalj. Avgassverdiene var altfor høye. Det er ikke lenge siden jeg byttet luftfilter, og bilen min soter litt når den er kald. Er det noen som har tips for hvordan jeg kan få ned verdiene på en Defende
1993 Nissan diesel med målt for mye avgass!! Ellers alt ok på kontrollen! veldig avh. av bilen - hvordan og til hvilken pris kan dette fikses så målingen bedres? Har noen peiling og evt tips?
Svar: Når HC er for høy så vil dette bety at det er uforbrendt bensin i avgassene . Dette kan ha mange årsaker men når du sier at CO er lav så ville jeg sjekket om det er lekkasjer i innsugingssystemet. Da tenker jeg på innsugingsmanifoldpakningen eller vakumslanger som er defekte.
Flere tips på hva som får ned avgassen? Har også seks nye dysetupper liggende, men har ikke mistanke om at det er nødvendig å bytte. Jeg har ved siste eu kontroll kjørt to tanker med svensk diesel, samt hatt i et rensemiddel fra Tunap i tanken, dette ga meg bra utslipp og den ble godkjent.