Volkswagen Caddy Maxi Problemer

Many versions of the VW Caddy Mk3 have been known to suffer from a power steering fault , while some cars have had leaks from their radiators. The clutch pedal mechanism is another weak point, and has been known to be afflicted by component failure,

Hei. Mindre bilkyndig kvinne vurderer å gå til innkjøp en en Caddy Maxi bruktbil med firhjulstrekk. 105 hk, 1,9 L og TDI. Jeg har fått tilbud om å kjøpe en slik til 70000, den har fulgt alle servicer, og har gått 150 000. Siste kjøp var et gedigent bomkjøp og jeg skulle gjerne hatt

Problemer med DSG-girkassen (DQ200): Den 7-trinns DSG-girkassen (automatgirkasse) har ofte problemer med giring og forsinkede girskift fra 80 000-100 000 km . Injektorfeil i 2,0 TDI-motorer: Defekte VW Caddy injektorer fører til startvansker og sylinderfeil, spesielt i 110-150 hk-variantene

Kostbar bil etter ca 180.000 km. Regn med gåen EGR ventil, problemer med partikkelfilter, gående sensorer og nødmodus, problemer med tenningssystem og kostbare reparasjoner .

Hei Har en 2001 VW Caddy 1.9 SDi (AYQ) som sliter med at startsperren slår inn veldig ofte. Hvis bilen er varm er det ikke noe problem, kun når bilen er kald/har stått over natten feks. Jeg har byttet batteri, rekodet nøkler, hvorav den ene nøkkelen er nesten ny.

Volkswagen Caddy Maxi (2016) Bilen er god å bruke , men har litt problemer med bremser bak . Skiftet br.klosser på 23000km var da ca 1-2 mm igjen. Bremseeffekten er ganske dårlig når du har kjørt på våt og saltet vei ei s · Score 7.6

Har hatt samme problem jeg også. Da var det tenningslåsen. Kommer ikke strøm fram til lysbryteren. Men er strøm frem til lyshornet. Enig med Rune her. Hvis du har vindusviskerne på, og drar i lyshornet, så vil vindusviskerne gå · 2010 mod Caddy Maxi 1.9 TDI 1989 mod T3 Caravelle 2,1 DJ syncro m/sperre foran og bak +1 Blir aldri ferdig

-

I've probably done close to 250,000 miles in the Caddys I've owned and none have caused a problem. 2007 1.9TDI purchased second hand a year old, never missed a beat in my ownership. 2010 1.9TDI purchased new, I did 183,000 miles in it and other than routine maintenance and wear it was faultless.

Just from one post don't forget the Caddy has been around for years, on a plus mine I got new in 2008 its now done 176000 + miles and the only parts replaced so far are:- Main rad (started to weep) front and read pads and discs ( only one set due to rust on discs) 2 cam belts 1 tail light bulb 3rd stop lamp (cracked in center) 2 sets of tyres ( on third set now) Only engine problem was a bad earth on the 5volt system causing it to go into limp mode So in all a good buy don't you think.

Hei! Jeg har problemer med Caddyen min. Den dør når jeg har kjørt rundt 30 min. Det skjer når jeg tar inn clutchen. Må trillstarte eller kinne lenge for å få start igjen. Ellers er den lett å starte når den er kald, men må kinne lenge om den er varm.

My friend had a used Caddy 1.6 and it had all the usual issues, EGR valve, injectors etc so he bought a new 1.6 which was still a dog to drive. After a year he has just changed that for a 2 litre EU6 and is much happier. Remember if you buy a non EU6 diesel it is likely to become a problem very soon getting into certain cities.

Hør motorprogrammet hver uge - klik hér og se hvordan · Biltest: VW Caddy Maxi Life 2,0 TDI

I sommer kjøpte jeg en 2009 VW Caddy Maxi. Her er annonsen:Her er en video av de feilmeldingene jeg får. er ett av de siste mailene jeg sendte til han:Hei hei *** Jeg vil prøve en gang til før jeg bruker rettighetene mine som bruktbil kjøper.Rett etter

Volkswagen Caddy Maxi Life er ikke noen drøm på veien. Veigrepet er godt og trygt, men den mangler styrefølelse - noe som for så vidt er greit i en slik familiefrakter. Verre er det at understellet ikke liker dårlig vei; det blir veldig