Bruk Av Bevaringsverdig Kjøretøy

Unntatt herfra er tidstypiske i vanlig bruk. Kjøretøy i denne gruppen omfattes ikke av senere tekniske bestemmelser som er gjort tilbakevirkende. Kjøretøy i denne gruppen omfattes av senere tekniske bestemmelser som er gjort tilbakevirkende. Kjøretøy i denne gruppen omfattes av senere tekniske bestemmelser som er gjort tilbakevirkende. «Bevaringsverdig

For å bli anerkjent som bevaringsverdig må et kjøretøy oppfylle visse kriterier, som alder, historisk verdi, og tilstand . Det er vanligvis et eget register der eiere kan registrere sine kjøretøy som bevaringsverdige. Brudd på bruksbegrensningen kan føre til sanksjoner som bøter eller

Kjøretøyforskriften · Europalov · FNs kravleksikon · Importere bil (Skatteetaten) Hvordan bruke veilederen? Veiledninger og dokumenter · Godkjenningstyper · Kommersiell import av kjøretøy · Privat import av kjøretøy · Kodehefte · Kravveileder ·

Bilforskriftens § 6-8 (lovdata) omhandler kravene som gjelder bevaringsverdige kjøretøy. som er registrert på unntaksbestemmelsene for bevaringsverdig motorvogn, men som etter gjeldende bestemmelser kunne vært ordinært registert, Videre avklarer bestemmelsene i forskriften blant annet hva som menes med «original utførelse» og «tilnærmet original utførelse». Disse begrepene legger føringer for hvilke muligheter og begrensninger som er aktuelle for de ulike kjøretøyene.

De veterankjøretøyene som oppfyller som samsvarer med nærmeste 5-års intervall. Med andre ord ved 35, 40, 45 eller 50 år. Ved passerte 50 år er kjøretøyet fritatt for kontroll . Merk at kjøretøy som har kontrolltidspunkt før oktover 2016 må vises etter gammel ordning

2, ha den utførelse det hadde fra fabrikantens side. 9. Hvis kjøretøy som er godkjent etter ovenstående unntak for bevaringsverdige kjøretøy , endres konstruktivt eller utseendemessig etter registreringen, omfattes det ikke lenger av disse unntaksbestemmelsene.

Kravene til godkjenningen er at kjøretøyet ikke skal endres konstruktivt eller utseendemessig, og kan bare benyttes til spesielle anledninger som motorhistoriske samlinger, løp eller en sjelden gang når bruken ikke er til unødig fare eller ulempe for øvrig trafikk .

-

vognkortet med «Bevaringsverdig kjøretøy: Må ikke endres konstruktivt eller · utseendemessig» og bruksbegrensning som vanligvis er beskrevet med teksten: De av disse kjøretøyene som har frist for EU-kontroll etter 1.

Derfor ville en ordinær registrering krav til et bevaringsverdig kjøretøy. Forutsetningene for bruk av § 1-9 innebærer at dette er motorhistoriske kjøretøy, som både konstruktivt og utseendemessig fremstår som originale .