Webasto Dieselvarmer Starter Ikke
Hei,låste opp webasto i vår etter for mange oppstartingsforsøk med diagnose,fungerte greit etterpå og har ikke brukt den siden.Skulle bruke den nå i uka,men da ville den ikke starte i det hele,var helt død.Full dieseltank ok ikke der feil ligger.Men oppdager at systemspenningen i den skjulte meny
D4 Webasto VEVO starter ikke - Motor - LRforum
Hei . Jeg opplevde i helga at webastoen ikke startet. Den hadde startet dagen før, men nå var jeg på et betydelig kaldere sted -12´ C . Den gikk i start modus og det kom varmt fra eksosen, men stoppet etter kun få minutter. Hørte ikke at brenneren startet.
Jeg har nettop kjøpt en X5 2002, 3.0D, er super fornøyd med bilen! Den har orginal webasto montert i fra fabrikken i Tyskland, timer fungerer og vifte i bilen går når jeg starter webastoen. Jeg har latt den stå en halvtime, men når jeg går i bilen så er det ikke varm luft.
hei. nå nermer jo vinteren seg, å da er de jo på tide å begynne å bruke webastoen. men nå ser de ut til att ikke webastoen vil starte på min bmw F11 12 mod. når jeg holder inne knappen på kontrolleren å venter på att lyset skal komme, så kommer de aldrig. har ikke noen feil meldinger
Det er ikke en slik type jeg har (webasto kanskje du tenker på?). Mener jeg har på min bil en dieselvarmer som slår seg inn når en starter når det er kaldt? Kan være jeg har missforstått.. Mener å huske jeg leste det i brukermanualen til bilen. Det går også en tynn sløyfe rør ved
Så på bildelsdatabasen i , men sikkert noen her som har lik bil og vet om det sitter ardic eller webasto i den . Med webasto må varmer åpnes for og skifte glødeplugg . De sa at varmeren starter men tenner ikke.
Jeg tror derfor >ikke drivstoffmengde er �rsaken i mitt tilfelle. Det har vel ellers v�rt noen tilfeller at de har sotet igjen hvis det har v�rt mye sm�kj�ring over lang tid - eller generelt veldig mange starter. Dette skulle man vel merke f�rst ved at det var ekstra mye eksos fra webasto-en (som vel kommer ut p� h�yresiden foran)
For more information, click the button below.
-
Men batteriet klarte bare lades opp til 60% av maks, og nr batteriet blir drlig og man starter brenneren, vil den ikke starte fordi den ikke vil bruke opp strmmen slik at bilen ikke starter. Nr dette skjer gjentatte ganger, "kobler/nullstiller" programvaren p webastoen seg, og den m legegs inn p nytt.
Appen synes jeg også var et veldig tilbakeskritt i forhold til Skoda sin, der kunne jeg følge med på forbruk, kjørelengder på turer, etc, mens på VW sin er det jo omtrentlig ingenting som kan leses av. Vinterstid var det vanskelig å sette i gang varmepumpa gjennom appen, fordi den ikke fikk kontakt med serveren (forsåvidt kjent VAG problem).
Stopper å brenne etter et par minutter, det blir varmt i det ene vannrøret helt opp i motorrommet. Starter å brenne igjen etter noen minutter, går i 30 minutter med diesel av og på. Det kommer ikke varme inn i kupeen. Finner ingen feilkoder med en enkel kodeleser. Stoppet etter en kort kjøretur i dag og startet webasto med motor av.
kupeviften streiker, ved bruk av webasto. altså starter ikke. så blåser ikke varmluft inn i kupe. fungerer ellers, når man slår på tenning, og starter den manuelt har godt med strøm på batteri.. men det har vært lavt.. så har tatt batterpolene av , for å gjøre systemet helt strømløst.
Hei har en 15 mod vw golf 1,6. asto starter ikke og få feil på kupevarmer når jeg slå den på i bilen fysisk. På fjernkontrollen blinker den hurtig grønt i ca 2-3 sek ca 10-12 ganger. Prøvd og ta strømmen osv, ingen sikringsfeil som jeg har funnet heller, noen som har et godt svar
Heisann! I dag tidlig skvatt jeg til ved oppstart av min Tiguan 2013 (N5) da astoen ca. 2 min etter start røykla hele gårdsplassen. Jeg lot bilen bare gå, og etter 1 minutt eller 2 så var all røyken borte (sjekket ikke om asto fortsatt gikk). Jeg er fullt klar over soting i brennkammer og k
Om du har prøvde å starte webasto mens du har hatt så lite diesel på tanken så kan den ha gått i nødmodus og låst seg . Må låses opp igjen med diagnose. Den bør kjøres ca 1 gang pr mnd som vedlikehold. Året rundt, den kan være full av sot selv om den er såpass "ny"..
FYI - jeg har nullstilt min asto thermo top på denne måten som bildet viser nederst. Bilen var i "sleep" mode, vet ikke om det betyr noe eller ikke.
Vi har en kald start på båtsesongen når dieselvarmeren (asto) ikke starter. Jeg har betjeningspanel uten display, men ingen blinking eller indikasjon på at noe er feil. Panelet lyser som normalt, men selve varmeren starter ikke (ingen vifter og hører ikke brenneren jobbe/starte).
Den har en sikkerhetsfunksjon som låser brenneren når bilen kommer på reservetanken så en ikke bruker opp siste rest med drivstoff for raskt . Takk får svaret. Må vel på verksted for å få det gjort. Jeg fikk ikke høre noe om det da jeg kjøpte bilen.
Det som derimot er tilfellet er at den ikke starter med mindre det er en viss mengde diesel på tanken . Vi har bare ett batteri, men vi har en ladefunksjon når vi kobler inn ledningen til Defa varmeren. Ved mye småkjøring og bruk av dieselvarmer så må den lades tidvis.